4月29日24时起，陪伴东至人整整31年的尧北路77号老汽车站正式关闭大门。4月30日清晨8:00，位于206国道高速下线处的城南汽车站已是人来人往，这个占地58.09亩、总建筑面积8700平方米的现代化客运枢纽，在晨光中迎来了首批旅客。
第一次来到东至的云南乘客王先生，对汽车站很满意：“这里工作人员服务态度好，环境也很好，感觉很舒适。”作为新站的首批“体验官”，王先生对新车站的印象分很高。
走进候车大厅，真真切切感受到了什么叫变化。售票窗口前，群众自觉排队，工作人员耐心指引；候车大厅又高又亮，指示牌清清楚楚，再也不用担心找不到地方。最重要的是一点异味都没有。据了解，新站候车大厅建筑面积达4476.8平方米，同步建有候车楼、发车位、站前广场、停车场及客运服务设施等。
与新站的朝气蓬勃形成呼应的，是老站满载回忆的谢幕。原东至汽车中心站于1994年12月28日开业，至2026年4月29日完成历史使命，整整运营了31年。关闭前，该站经营线路9条，日发班次56班。2025年全年运送旅客64077人，日均175人。这些数字背后，是无数东至人求学、务工、探亲的足迹，也是县城31年来人流物流的缩影。
这次搬迁的意义远不止于硬件升级。此前，老客运站因设施老旧、空间狭小、进出站交通拥堵等问题，长期制约着县域客运服务水平的提升。新站紧邻G206国道和济广高速下线口，地理位置上实现了“下高速即进站”，让公路客运与高速主干网无缝衔接。
“城南汽车站环境设施有较大的提升，整体的硬件配套全面升级。首日运营，安排了志愿者在乘车各个环节进行引导，确保乘客出行顺利。”东至客运分公司副总经理周利国表示。
老站“退休”，新站上岗。这个更大、更现代化的城南汽车站，是东至县扩大城市框架、改善交通环境、规范客运市场秩序的关键一步，也正成为东至人崭新的出行记忆。
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